Франция прекрати издирването на телата на жертвите от самолета на "Джърмануингс"

Франция прекрати издирването на телата на жертвите от самолета на "Джърмануингс"

Френските следователи прекратиха операцията по издирване на тела на мястото на катастрофата на самолета на "Джърмануингс" в Алпите, предаде БНР. Събрани са 150 ДНК проби, които ще бъдат анализирани в следващите няколко седмици. Самолетът на германската авиокомпания, собственост на "Луфтханза", се разби на 24 март, на борба му пътуваха 150 души. Продължава събирането на багажа и личните вещи на загиналите. "Луфтханза" е наела специализирана фирма, която ще започне отстраняване на отломките от самолета от района на катастрофата до две седмици. Разследването на причините за катастрофата засега установи, че вторият пилот Андреас Лубиц най-вероятно умишлено е разбил машината.

Самолет на Germanwings е бил отклонен заради изтичане на масло

Самолет на Germanwings е бил отклонен заради изтичане на масло

Самолет на Germanwings  ("Джърмануингс"), изпълняващ полет от Кьолн за Венеция, бе отклонен и се приземи в Щутгарт заради изтичане на машинно масло, се казва в изявление на авиокомпанията, цитирано от Франс прес и Ройтерс.

В самолета Еърбъс А319 е имало 123 пътници и петима членове екипаж. При засичане на проблема пилотът е изключил един от двигателите и се е приземил в Щутгарт.

"Това е стандартна процедура за безопасност, а не аварийно кацане. Пътниците са напуснали самолета нормално", подчерта компанията и добави, че машината се проверява от техници.

Пътниците ще бъдат превозени по-късно до Венеция с друг полет.

На 24 март самолет Еърбъс А320 на "Джърмануингс" се разби във Френските Алпи и загинаха всичките 150 души на борда.

По първоначални данни от разследването германският втори пилот Андреас Лубиц нарочно е разбил самолета в планината.

 

Final Moments Found in Wreckage INSIDE GermanWings Flight Seconds Before Crash (VIDEO)

Germanwings-ЛЪЖА И ИЗМАМА !

Пилот: Преднамерените действия на втория пилот е само версия, но не е доказана

28.03.2015 | Българи

Във фазата на разследването нищо не е ясно до последния момент”. Така капитан Стефан Стефанов коментира наличната до този момент информация за разбилия се над Алпите самолет.

„Преднамерени действия на втория пилот е версия с най-голяма степен на вероятност, по която разследващите работят, но тази версия не е доказана. Докато нямаме данните и от втория носител на полетната информация, не можем да кажем 100%, че това е така”, подчерта капитан Стефанов.

Прокуратурата търси вина и отговорност, а разследващите самолетните катастрофи търсят техническата причина за случилото се, за да не се повтори инцидентът. Нито един от разследващите не е излязъл, за да съобщи нещо публично. Те мълчат и не би следвало да кажат абсолютно нищо публично, докато не е готов предварителния доклад, коментира още капитан Стефан Стефанов.

„Вчера разговарях с капитан Йовко Йоцев, който също пилотира Airbus A320. Той е категоричен, че за първи път в историята на разследването на самолетни катастрофи разследващите излизат с твърдение, че пилотът е причинил умишлено катастрофата”, въпреки че намерената черна кутия на този самолет беше много смачкана. Той изказа съмнения около автентичността на появилия вчера вечерта запис, за който се твърди, че е на последните 60 секунди преди самолетът на "Germanwings" да се разбие.

„Аз също доста съм учуден от прибързаното обявяване на резултатите от разследването”, призна д-р Николай Райнов от Асоциацията по авиационна и космическа медицина.